Schlachtwerk: кастом Kawasaki W650

Kawasaki W650 — один из лучших доноров, так как на японский байк легко устанавливаются клипоны, небольшой обтекатель, новый бак и седло. Всё, в итоге, получаеться достаточно бюджетно. Том Теринг, управляющий "Schlachtwerk" (в переводе: «скотобойня»), хотел чего-то большего, будучи наркоманом производительных мотоциклов, и создал проект W854.

Спецификация W854:

— двигатель: рабочий объем увеличен до 854 см3, установлены гоночные кулачки и фильтры K&N
— выхлопная система: кастомная, 2 в 1
— мощность: 70 л.с. на заднем колесе
— сухая масса: 162 кг
— электросистема: убран электростартер, установлен легкий аккумулятор, облегченный генератор
— охлаждение: Том установил собственный комплект масляного радиатора, чтобы охладить тюнингованный мотор
— подвеска: 43-мм вилка и траверсы от Suzuki GSF1200 Bandit, регулируемые амортизаторы YSS
— тормозная система: 310-мм передние диски с 4-поршневыми суппортами; 220-мм задний диск от KTM
— маятник: Kawasaki Zephyr 550, модифицированный
— колеса: 18-дюймовые, новые обода
— резина: Avon Roadrider
— топливный бак: Yamaha SR500 с крышкой Monza
— детали Schlachtwerk: трекерское седло, боковой пластик

Информация взята с сайта bikepost.ru